C型鋼的優(yōu)勢是生產(chǎn)熱軋生產(chǎn)不了薄規(guī)格，外觀要求美觀的薄壁復(fù)雜斷面專用型材。某些場合使用C型鋼，如汽車、拖拉機(jī)、鐵路車輛等，需自重輕的場所。我國現(xiàn)有C型鋼機(jī)組應(yīng)根據(jù)自身存在的問題，逐步進(jìn)行配套改造，結(jié)合實(shí)際情況，吸收國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)與裝備，開發(fā)新產(chǎn)品、新工藝、提高裝備水平，在投資不多的情況下，能夠不斷擴(kuò)大產(chǎn)品品種，提高產(chǎn)品質(zhì)量。老企業(yè)充分利用自身生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)豐富，生產(chǎn)小批量、多品種規(guī)格產(chǎn)品，充分利用已具有多套模具的優(yōu)勢，(若鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)增加新品種需新增模具，追加投資，相對增加成本)，提高管理水平的同時(shí)提高在市場競爭中的競爭力，在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，盡量降低成本，達(dá)到優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)，更好發(fā)揮老廠潛能。國內(nèi)鋼價(jià)就連續(xù)大幅拉漲，各地C型鋼市場報(bào)價(jià)也是不斷走高。上周一C型鋼市場也出現(xiàn)了回暖，而且鋼廠盈利空間也有增加。而周二、周三價(jià)格持續(xù)反彈，但是拉漲幅度有所減緩，而且交易市場的成交量有減少。
我國C型鋼行業(yè)的發(fā)展，也同時(shí)存在著諸如體制問題尚未解決、市場競爭中競爭多、合作少帶來的負(fù)效應(yīng)、市場開發(fā)力度不夠、技術(shù)裝備落后，機(jī)組不配套等各方面的問題，這些都制約了我國C型鋼行業(yè)的健康發(fā)展。如何抓住這次機(jī)遇，使C型鋼行業(yè)更健康，更有效的發(fā)展，是一個(gè)值得深思的問題，要從五個(gè)方面著手規(guī)劃，一是要根據(jù)我國國情大力開拓C型鋼的市場；二是制定一套完整、先進(jìn)的C型鋼標(biāo)準(zhǔn)體系；三要提高裝備技術(shù)裝備水平；四要提高技術(shù)管理水平；五是要引導(dǎo)我國C型鋼發(fā)展的布局合理化。隨著我國在全球地位的不斷提高，世界越來越多的國家開始使用我國生產(chǎn)的不銹鋼C型鋼產(chǎn)品，在一定程度上刺激了國內(nèi)不銹鋼c型鋼產(chǎn)品的發(fā)展。近年來，隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加快，我國不銹鋼c型鋼工具加工工業(yè)逐漸成為世界不銹鋼工具產(chǎn)業(yè)的主力軍。
c型鋼市場在我國乃至國際市場上都有著穩(wěn)定的發(fā)展，但目前因原材料價(jià)格的上漲和金融方面的影響，加之國外的炒作和不斷增加的稅收，使得鋼材市場也曾走了一段下坡路，但這只是其中一段的小插曲，c型鋼市場一直穩(wěn)居著出口行業(yè)的首位。目前是c型鋼市場的淡季，但從整體形勢看來，并不影響鋼鐵行業(yè)的發(fā)展，在金融等宏觀因素的影響下，我國的c型鋼c型鋼市場正在從淡季的傳統(tǒng)走勢中擺脫出來。由于，央行日前再次上調(diào)存款準(zhǔn)備金率，抑止活動性和通脹預(yù)期，且從過去經(jīng)歷來看，常常準(zhǔn)備金率及利率的調(diào)整對國內(nèi)鋼價(jià)走勢影響頗大。對此，胡艷平以為，該政策契合預(yù)期，除了短期將對鋼市產(chǎn)生動搖外，長期內(nèi)不可能對鋼價(jià)產(chǎn)生大范圍印象。
在眾多的壓瓦機(jī)設(shè)備中，C型鋼設(shè)備也是屬于一種比較有特色的壓型設(shè)備，很方便的可以應(yīng)用于設(shè)備的壓型中去。C型鋼設(shè)備結(jié)構(gòu)合理操作方便是濕法生產(chǎn)琉璃瓦時(shí)用來對真空螺旋擠出機(jī)擠制并切割后的粗瓦坯進(jìn)行精確定型壓制的液壓壓力機(jī)。由電動機(jī)經(jīng)過皮帶輪，帶動輸入軸，經(jīng)小齒輪，大齒輪，帶動上軸，通過一套凸輪機(jī)構(gòu)帶動裝有上模的滑動座上下運(yùn)動，實(shí)現(xiàn)壓瓦。工作臺的轉(zhuǎn)位是由裝于上軸端頭的齒輪組，傳動撥銷齒輪，撥動裝于六方轉(zhuǎn)輪軸上的槽輪來實(shí)現(xiàn)分度定位，在上軸的兩端各裝有一個(gè)與裝在同一軸上與壓制凸輪共軛的回凸輪，通過定位桿與定位盤實(shí)現(xiàn)下模在工作位置的精確定位。在左右兩側(cè)機(jī)箱內(nèi)，安裝有潤滑泵，機(jī)器工作時(shí)經(jīng)過，油管向各摩擦運(yùn)動部位輸送潤滑油。